Хреновской конный завод Родина орловских рысаков     Орловские рысаки. И в нашей стране за рубежом хорошо известны эти изящные и легкие в беге кони. Лучшие представители породы не раз удостаивались золотых медалей на Всемирных и Российских выставках, завоевывали высшие награды на многих престижных состязаниях. В любой упряжке — в спортивной качалке и в санях, прогулочной коляске и в знаменитой русской тройке — они выглядят необыкновенно нарядно и демонстрируют отменную резвость и выносливость.     Откуда же взялся в России этот чудо конь? Напрасно мы будем искать его прародителей в русских степях. Никогда в прошлом среди десятков миллионов лошадей, имевшихся в Государственных конюшнях, у частных коннозаводчиков и у крестьян, не было ни одного, который по своему внешнему виду и другим признакам походил бы на Орловского рысака.     Такой породы просто не существовало нигде в мире. Она появилась в России на рубеже XVII–ХIX веков. Это результат многопородного скрещивания и отбора, выявления выдающихся особей, создания и развития линий, закрепляющих необходимые наследственные признаки. Большое значение имело в этой работе направленное выращивание молодняка, введение в практику постоянного тренинга и испытаний.     Новая порода рысистых лошадей названа Орловской в честь ее создателя — выдающегося Государственного деятеля и флотоводца екатерининских времен графа А.Г. Орлова-Чесменского. По сути, он был автором и руководителем проекта, обеспечивал его материально. Орловская рысистая лошадь была первом в мировой коннозаводческой практике породой легкоупряжных рысаков.     Непосредственными исполнителями при выведении породы были крепостные: трудолюбивый и добросовестный Н.И. Кабанов, талантливый самородок-селекционер В.И. Шишкин и десятки и сотни ныне безвестных крестьян, в совершенстве овладевших мастерством наездников, ставших по воле графа смотрителями и конюшими, ветеринарными врачами, тренерами. Их многолетним неустанным трудом и создана новая порода рысистых лошадей, которую по праву называют гордостью России.     Хреновской конный завод основан 24 октября 1776 года графом Алексеем Григорьевичем Орловым-Чесменским.     В 1762 году граф А.Г. Орлов был одним из активнейших участников заговора во дворце, в результате которого Екатерина II взошла на Российский престол. Всех пятерых братьев Орловых она отблагодарила. Алексей Григорьевич получил чин генерал-майора, несколько имений, много золота, серебра, крепостных крестьян. В 1770 году Екатерина II присвоила графу звание адмирала флота и назначила командующим русским флотом на Черным море. При сражении в Чесменской бухте русские моряки сожгли весь турецкий флот и одержали победу. Граф Орлов был удостоен титула Чесменский, ордена Георгия 1 степени, Екатерина II пожаловала ему 120 тысяч десятин земли, которые расположились вокруг села Хреновое по течению реки Битюг в Бобровском уезде Воронежской губернии с находящимися на оных местах лесами, реками, рыбными ловлями и другими угодьями. На этих землях граф и основал Хреновской и Чесменский конные заводы.     Увлечение лошадьми к графу пришло не случайно. Для своего времени он был хорошим спортсменом, в совершенство владел искусством верховой езды. В манеже ему не было равных. Его личное мастерство, выучка лошадей вызывали всеобщее восхищение. Коневодство захватило графа на всю его жизнь. И за то, что он сумел сделать в этой отрасли, его никогда не забудет благодарная Россия.     Комплекс зданий Хреновокого конного завода возводился с 1810 по 1818 годы по проектам знаменитого архитектора Д.И. Жилярди. Толщина стен в конюшнях достигает 90 см. Площадь крыш 4,5 га. Длина по периметру более 5 км.  Хреновской конный завод вошел в мировую историю коннозаводства не только как рассадник и поставщик ценнейших пород лошадей, но и как пример превосходно организованного коневодческого хозяйства с великолепным комплексом производственных построек, который, безусловно, достойно включен в золотой фонд памятников русской  культуры. 30 августа 1960 года решением Совета Министров РСФСР замечательный архитектурный ансамбль Хреновского конного завода взят под охрану государства как памятник старины и русского зодчества первой категории.     Знаменит Хреновской конный завод тем, что здесь была выведена уникальная порода рысистых лошадей. При выведении орловской рысистой породы были использованы лошади датские, голландские, мекленбургские, обладавшие крупным ростом и рысистыми движениями. Большое влияние оказала арабская чистокровная порода, придавшая красоту и выносливость. Особенно отметим серого арабского жеребца Сметавку, купленного в Аравии за 60 тысяч рублей серебром. Жеребец был приведен из Аравии в подмосковное имение графа Остров, проделав за 14 месяцев под усиленной охраной путь вокруг Черного моря через Турцию, Венгрию, Польшу. Сметанка был достаточно рослый для своей породы жеребец серебристо-серой масти с удлиненным туловищем. У него оказалось 19 пар ребер, в то время как у всех лошадей их 18. Через год, будучи уже старым, Сметанка пал, не выдержав климатических условий Подмосковья. К счастью, в живых остались дети от него: четыре жеребца и кобыла. Сын Сметанки Полкан был получен от датской кобылы. А от скрещивания Полкана и голландской матки в 1784 году родился Барс 1, ставший родоначальником породы орловских рысаков. Все, что хотел видеть лучшего в выводимой породе, граф увидел в Барсе 1. По словам управляющего В.И. Шишкина, «Барс 1 был большого роста жеребец, серой масти, правильного телосложения, имел большую силу и бежал отлично, резво».     Рысистую породу граф А.Г. Орлов выводил более 30 лет. Порода принесла ему и конному заводу мировую славу. Большой труд в выведении породы внес первый управляющий конного завода крепостной Н.И. Кабанов, работавший в заводе 33 года до кончины графа в 1808 году. Дочь Алексея Орлова графиня Анна Алексеевна Орлова-Чесменская, вступив во владения всеми богатствами отца, освободила Кабанова от крепостной зависимости, но вместе с тем и отстранила от должности управляющего. В Хреновом графиня жила недолго, вскоре уехала в свою Новгородскую усадьбу, рядом с которой за ее деньги был восстановлен знаменитый Новгородский Юрьев монастырь, где она молилась. В 1811 году графиня Анна назначает в Хреновский конный завод управляющим уроженца подмосковного села Остров крепостного Шишкина Василия Ивановича. У графа Шишкин служил конторщиком, секретарем, помогая испытывать лошадей, приводимых из Хренового в Москву. Это, видимо, и помогло Шишкину вникнуть в суть зоотехнической деятельности графа Орлова по созданию породы рысаков. В.И. Шишкин от природы был талантливым селекционером.     Барса 1 Шишкин в Хреновом в живых не застал, он пал в 1808 году. Работу по усовершенствованию породы Шишкин вел уже с потомками Барса 1. Закрепил работу с мужскими линиями, женскими семействами. При Шишкине поголовье племенных лошадей доходило до 3-х тысяч. Под наблюдением В.И. Шишкина возводился замечательный коневодческий комплекс. Работу проводил архитектор Леонтьев.       В 1831 году Шишкин по доносу писаря Хреновского конного завода Цветкова был уволен. Он уехал в свой завод Лавянниковку. Но покинул Хреновской конный завод Шишкин уже вольным человеком, так как в 1818 году в момент приезда в Хреновое императора Александра 1 он был освобожден графиней от крепостной зависимости. И вот как это было. Надо ли говорить, что к приезду императора тщательно готовились. Только что отстроенный завод сиял свежестью красок, все улицы и дорожки были выметены и посыпаны песком. Об этом событии остаюсь много воспоминаний и легенд. Одну из них с художественными подробностями передает в своей книге «Материалы  русского коннозаводства» В.И. Коптев.     Когда Александр 1 пошел осматривать завод, со всех конюшен раздалось дружное ржание лошадей. «Что это такое происходит?» — спросил он. «Даже лошади чувствуют приезд Вашего величества, — ответил Шишкин, — они приветствуют Вас».     Но и это было не все. На дорожке в манеже вдруг появилась лошадь без уздечки. Это был рысак Любезный 1. Он совершил вокруг императора и его свиты несколько плавных кругов на четких красивых движениях, затем остановился, припал на колени перед императором и кивком головы приветствовал высокого гостя. Растроганный император в знак благодарности снял со своей руки драгоценный перстень и надел его на палец Шишкина. Он не знал, что его талантливый сопровождающий крепостной. Крепостным подарков дарить не полагалось. Графине Анне ничего не оставалось как спешно дать Шишкину вольную. А ларчик открывался просто. По указанию Шишкина в течении нескольких недель перед тем, как лошадей кормить овсом, во всех конюшнях одновременно открывали ставни. Лошади быстро к этому привыкли. И когда император ступил на территорию конной части, ставни были открыты, но корм лошадям не дали. Лошади забеспокоились, что это так долго не несут овса, и все до единой дружно нетерпеливо заржали. И приветствия Любезного 1 были так же результатом настойчивых и длительных тренировок.     После увольнения В.И. Шишкина в Хреновом управляющими были Седин и подполковник Кромешной. За полтора десятилетия они довели конезавод до такого состояния, что многие лошади здесь оказались беспородными, да и поголовье уменьшилось больше, чем в 2 раза. И графиня Анна Орлова продала Хреновской конный завод в казну государства за 6,5 млн. руб. ассигнациями. С той поры Хреновской конезавод был государственным и управляли им большей частью люди с генеральскими званиями. Обслуживали завод солдаты и нижние чины армии, в которой служили по 25 лет. Многие после службы оставались жить в Хреновом, получив наградных 25 руб. и земельный участок рядом с заводом. Так и появился после 1845 года поселок, носящий название «Солдатская слобода».     С 1880 года завод обслуживали вольнонаемные люди из числа бывших солдат и членов их семей, но управлять заводом продолжали люди с высокими воинскими званиями или шталмейстеры.     В гражданскую войну лошадей три раза эвакуировали на Тамбовщину. В Великую Отечественную войну лошадей эвакуировали на Урал в Курганскую область, где они были до 1944 года.     В истории конного завода, как и в истории Российского государства, были периоды спада и процветания. Трудом замечательных специалистов создана, по сути дела, отечественная зоотехническая наука. За годы существования завода в нем выращены тысячи прекрасных лошадей: 241 голова рысаков вошли в класс 2.10 и резвее, 82 рысака в класс 2.08 и резвее, 15 рысаков в запасе 2.05 и резвее, на дистанцию 1600 м. Это такие видающиеся рысаки, как великолепный Всесоюзный и Европейский рекордист Улов — 2.02.2, 3.09; родоначальник линии Морской Прибой — 2.04.5; основательница женского семейства победительница «Дерби» на ЦМИ Былая Мечта — 2.09.4.     Из этого семейства вышли настоящие призовые бойцы-рекордисты породы Проспект (2.01.6) и Переполох (2.05.7 (3-х лет)) — сыновья знаменитого Пиона (2.00.1), Вдумчивая (2.04.9), Гопак (2.03.2), Левит (2.03.7), Клапан (2.03.9), Мрамор (2.04.1), Гексан (2.04.9), Поступок (2.04.1), Капитан (2.03.6), Метрополия (2.07.7), Беспощадный (2.04.1), Пропуск (2.06.5), Вискоза (2.07.1), Макияж (2.07.6), Искалдер (2.07.6), Пакт (2.07.7), Пиф (2.07.8), Пифа (2.08.5), Плейбой (2.08.3), Графика (2.09.5), Лекция (2.09.2), Зоография (2.08.2), Бомонд (2.08.5), Всероссийская рекордистка для лошадей 4-х лет и старше Монография (4.23.4 на 3200 м, 2.08.7 на 1600 м).     Ежегодно на ипподромах страны лошадьми Хреновского конного завода выигрывается более 4 традиционных призов. За последние годы (с 1990 по 1998 гг.) выиграно 280 традиционных призов. С 1990 по 1998 гг. рысаки завода пять раз выигрывали на Московском ипподроме самый главный приз для лошадей орловской рысистой породы — приз «Барса».     Орловская рысистая лошадь очень нарядная, с благородной головой, большими выразительными глазами, лебединой шей, с четкими размашистыми движениями на рыси, преимущественно серая в яблоках масть, в то же время добронравная и отдатливая в работе, воистину сродни русскому духу.     От истоков коневодства до наших дней в Хреновом были влюбленные в свое дело люди, истинные ценители и мастера коннозаводства. Они продолжили лучшие традиции А.Г. Орлова., В.И. Шишкина. Большой вклад в совершенствование породы внесли опытные селекционеры и специалисты племенного дела: профессор В. Щекин, зоотехники В. Гриц, С. Калинин, 3. Туркина, М. Малиновокий, А. Киркин, В. Пупков и другие. Прошли годы, а люди с благодарностью вспоминают директора Мстислава Константиновича Кобылянского. 24 года отдал коневодству заслуженный ветврач РСФСР Иван Антонович Кузнецов, 14 лет проработал директором заслуженный работник сельского хозяйства Николай Михайлович Мосолов. Последние годы конный завод возглавляют молодые директора А.И. Балбеков и М.М. Астахов.     С давних пор на заводе во многих семьях коноводческие профессии передаются по наследству, в разные годы в конном заводе прекрасно трудились: Я.М. Пащенко, Я.Г. Усков, В.Т. Хальнов, И.М. Бобринев, И.С. Асеев, И.В. Банников, Д.Т. Родионов, Ф.К. Родионов, А.Д. Мещеряков, А.А. Михайлов, М.Ф. Вашарин, Г.И. Игольную, В. Алилуйкин, Г. Алилуйкин, Н.А. Башарина, А.А. Бурмистрова, А.К. Анисимова, П.П. Башарина, Н.П. Сиволгин, Н.П. Боголепов, теперешнее молодое поколение: Е.П. Петрова, А.П. Кольченко, E.B. Казьмин, А.В. Шишкин, О.А. Люткайтис, А.Я. Махинов, А.Н. Саюроковский и многие другие.     Совершенствовали орловскую рысистую породу замечательные мастера своего дела, наездники Н.Р. Семичев, Э. Родзевич, Г.Д. Грошев, Л.Р. Рощин, В.П. Волков, В.Н. Смирнов, Е. Крашенинников и многие другие. http://www.horses.glasda.ru.